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sc200施工升降机安装流程

发布时间:2016-10-24 点击数:626
1、安装前的有关要求

a 、升降机的安装质量直接影响其工作性能,为使设备安全可靠的工作并保证其使用寿命,必须严格按要求进行安装。

b、 参加安装的单位和个人必须具备相应的资质并符合有关要求。

c 、参加安装人员必须经过专业培训,熟悉要安装升降机的主要性能和特点,具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。

d 、安装人员需身体健康、无高血压、心脏病等疾病,应具有一定的文化程度。

e、安装人员必须按要求配戴安全保护装置(如安全帽、安全带等),严禁酒后安装及操作。

f 、安装人员在安装过程中应听从统一指挥,分工明确,各负其责,不得擅自离开或互相调换岗位。

g 、安装作业时,每个吊笼顶部平台作业人数不得超过2 人,升降机的载重量不得超过500Kg。

2、现场的准备

a 、安装之前,首先应熟悉升降机使用说明书中的有关内容。选定的安装位置应满足升降机安全运行通道的要求和附着的要求。

b 、确定附墙的距离,升降机距离建筑物越近越好,以利于整机的稳定(标准附着的安装距离为2800~3200mm)。但应注意升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备(如脚手架等)之间的最小安全距离不得小于100mm。

c 、现场应为升降机提供专用电源,供电容量不小于150KVA,电压误差为±5%。

3、安装前设备的准备工作

a、 施工升降机运抵现场等待安装时,应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象,各配套件及随机部件是否齐全。

b 、安装前应将附着装置、电缆护架等清点好,准备安装时使用。特别是附着装置用的各种联接件和标准件。

c 、如现场配有其它起重设备(如塔机、汽车起重机等)协助安装,可以在地面将4~6个标准节用M24×240的高强度螺栓组装好,并注意在立管的接口处涂滑脂防止生锈,同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。浇注混凝土时,埋基础预埋件和地脚螺栓,此时一般用升降机的护栏底盘进行定位,即将基础预埋件和地脚螺栓紧固到底盘上。

d 、必要的辅助设备:5t以上汽车起重机或塔机一台、经纬仪一台。

4、整机的安装

确认基础符合要求及设备完好无损后,可进行升降机的正常安装。

注意:如遇有雨、雪、大雾及风力超过13m/s的天气时不得进行安装作业。

4.1 基础部分的安装

4.1.1 用辅助起重设备将升降机护栏底盘吊放在砼基础上(图11),预埋螺栓穿入底盘相应的螺栓孔内。用水平仪及钢卷尺测量底盘在基础上的水平度和位置,确定后将预埋螺栓拧上螺母,将底盘与预埋件的连接高强螺栓拧紧,在导轨架垂直度调整好之前不要完全拧紧。

4.1.2 在底盘上安装三节标准节,最下边为第一节(不安装齿条)。安装时可先将三节标准节连接成一体,然后一起吊放在底盘上标准节定位处,用M24X150的高强度螺栓紧固。

注意:标准节联接用高强度螺栓预紧力矩为350N.m;所有标准节对接时必须将四件主弦杆及齿条对接处的杂物清除干净,然后涂上润滑脂以防生锈。用经纬仪测量标准节的垂直度不大于1/1000,符合要求后将地脚螺栓紧固。

4.1.3 安装吊笼。将吊笼的缓冲弹簧座用螺栓固定在底盘槽钢上,然后装上缓冲弹簧。(图12)

 

4.2 安装吊笼

用辅助起重设备将吊笼吊起,吊笼底部到达导轨架顶部时,将导向滚轮对准导轨架主弦杆缓慢落下。注意:安装时吊笼双门一侧朝向建筑物,司机室出厂时与吊笼已安装完毕。将吊笼缓缓放置于缓冲弹簧上,并适当用木块垫稳。然后吊装另外一个吊笼。吊笼安装完毕后,将吊笼顶部的防护栏杆安装好。

4.3 安装驱动装置

4.3.1 将驱动装置上的电机制动器拉手撬松,并用垫块垫实,然后用辅助起重设备将驱动装置吊起,将驱动装置的导向滚轮对准导轨架缓慢落下,驱动板架下边的连接耳板与相对应的吊笼耳叉对接好,然后将装有缓冲套的联接套装于吊笼耳叉内,最后安装销轴并穿开口销,开口销充分张开。

4.3.2 驱动装置安装完毕后将电机制动器复位。

4.3.3 调整齿轮齿条的间隙:松开传动板及安全板上的靠背轮螺母,用专用扳手转动偏心套调整齿轮与齿条的啮合间隙,靠背轮与齿轮背面的间隙。调整后齿轮与齿条的侧向间隙为0.2~0.3mm,靠背轮与齿条背面的间隙为0.5mm,调整后将螺母拧紧。

调整各导向滚轮与导轨架立柱管的间隙:松开滚轮的固定螺栓,用专用扳手转动偏心轴,调整后滚轮与导轨架立柱管的间隙为0.5mm(图17),调整完毕务必将螺栓紧固好。

4.4 安装手动起重机

首先将推力球轴承加注润滑油后安装在手动起重机底部,用辅助起重设备将手动起重机吊起放入吊笼顶部的安装孔内。在吊笼内将调心球轴承安装在吊杆下部的安装孔内,加压垫并用螺栓固定。手动起重机不使用时,应将吊钩钩住吊笼顶部的栏杆使其固定。

4.5安装护栏

4.5.1 安装护栏前护网

将前护网放到升降机前边的基础上,用螺栓将前护网的下部与护栏底盘联接牢。然后将可调长联接杆的一端与导轨架用U型螺栓固定,另一端的连接耳板与前护网的上部角钢用螺栓固定。

4.5.2 安装护栏门框

将护栏门框吊放到前护网的侧面(出厂时护栏门已安装到护栏门框内),注意左右门框的方向不要搞错。用螺栓将门框与前护网连接固定。同样方法安装另外一个门框。

4.5.3 安装侧护网及后护网

依次安装侧护网和后护网,有手动起重机吊笼侧的两件侧护网应与护栏底盘连接固定,另一侧用联接杆相连。护网之间用螺栓连接牢固,后护网上方用联接杆与导轨架连接固定。

4.5.4 安装护栏门对重

先分别安装门对重导轨,外边门对重导轨上边与门框导轨角钢连接,下边与侧护网连接。靠近前护网侧对重导轨上边与门框导轨角钢连接,下边用螺栓与护栏底盘槽钢连接。然后安装对重体,钢丝绳的长度应调整到保证护栏门开启高度不小于1.8m。

4.5.5 安装下电箱

将下电箱安装在护栏前护网上并用螺栓固定。

4.6 安装电缆卷筒

将电缆卷筒安装在吊笼电缆臂的下方,然后用M8×80的膨胀螺栓与基础固定。

4.7 电气系统的安装及检查

4.7.1 安装电缆

a、 供电电源距升降机电源应在20m以内。升降机所用电缆规格为:YCR 3×16+2×10。即应保证升降机满载运行时电压波动不得大于5%。

b 、将电缆一端通过电缆卷筒从底部引出接入电源箱,另一端通过电缆臂引到吊笼内接入电控箱,多余的电缆以自由状态盘入电缆卷筒内。

c 、将供电电缆从升降机下电箱内的空气断路器接入现场供电箱。

4.7.2 升降机结构、电机及电气设备的金属外壳均应接地,接地电阻不得超过4Ω;用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于1兆欧。

4.7.3 吊笼内的电气系统及安全保护装置出厂时已安装完毕,但仍需做必要的检查。检查各安全控制开关,分别触动各个门上的限位开关、断绳开关、上下限位开关、极限开关,每次触动后吊笼将不能运行。

4.7.4 校核电动机接线、吊笼上下运行方向应与司机室内操纵台面板上所示一致,各按钮动作必须准确无误。检查完毕后,升降机可进入自行安装工况。

4.8 安装下限位碰块

用勾型螺栓将下限位碰块和下极限限位碰块安装在导轨架下部的适当位置,首先调整下极限碰块,保证极限开关动作后笼底不接触缓冲弹簧。注:极限限位为手动复位型,动作后必须手动复位。调整下限位碰块,要求下限位开关动作后下极限限位与碰块之间仍有一定的距离,具体位置以吊笼内底面与门坎上平面持平为准。

注:升降机安装完毕后,运行前必须检查各限位开关及极限限位开关的安装正确性。

4.9施工升降机标准节的安装

当升降机基本部分安装结束并试车符合要求后,即可进行正常加节接高。

如果现场条件允许,可在地面将4~6节标准节用M24×240的高强度螺栓按规定力矩联接,借用辅助起重设备将接好的标准节起吊安装就位,可大大提高工作效率;如不能借用辅助设备,安装人员可操作升降机本身的手动起重机进行接高作业。

利用手动起重机安装导轨架标准节时,操作人员应站在吊笼顶部,利用笼顶操作盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故,可按下面程序进行:

a 、将吊笼开至下限位所允许到达的最低位置;

b 、将手动起重机的吊钩放至地面,用标准节吊具勾牢一节标准节(注意:标准节带锥套的一端向下);

c 、摇动摇把,将标准节吊至吊笼顶部放稳(图23);

d 、操作人员带好联接标准节所需的螺拴、扳手等工具,然后在笼顶操作升降机使吊笼上升(注意在上升过程中,应确保吊笼运行时吊杆不与导轨架和周围建筑物干涉);

e 、向上开动吊笼,当驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm 时立即停止吊笼的运行;

f 、摇动摇把吊起标准节并且高出导轨架已接标准节,转动吊杆,对正标准节接口和齿条上的销孔,慢慢放下标准节,穿好标准节联接螺栓并紧固(预紧力矩为350N.m),从标准节上摘下吊具,然后将吊具固定在栏杆上并拉紧钢丝绳。向下开动吊笼,进行下一个标准节的安装作业。

g 、重复以上步骤,即可使升降机达到要求的安装高度。

4.10 附着装置的安装

本工程升降机附墙杆件采用Ⅱ型。升降机附着装置的安装间隔距离为6m安装一道附着装置。最上边一道附着装置以上的导轨架悬出高度不得超过9m。具体安装步骤如下:

4.10.1 首先将联接杆用U型螺栓与导轨架联接;用螺栓将附墙架联接座与预埋件联接固定。

4.10.2 在地面将前联接杆、可调中联接杆、可调长联接杆等组装为一体,用手动起重机吊起放于吊笼顶部,然后开动吊笼至安装附着高度的位置,通过手动起重机将其安装于导轨架与建筑物之间。其中前联接杆与导轨架联接杆相连,附墙架联接座与靠墙联接杆相连。

4.10.3 用经纬仪测量导轨架的垂直度,通过调整可调长联接杆来校正导轨架的垂直度,符合下表的要求后将各处扣件及螺栓紧固。

4.10.4 附着架应尽量水平安装,附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。

4.10.5 附着装置和电缆护架的安装应同时进行,即每安装一道附着装置的同时安装一道电缆护架。安装时用U型螺栓将电缆护架的长杆与附着装置的可调中联接杆固定,电缆护圈用长杆端部的顶丝固定。

注意:每次安装一套附着架,都必须用经纬仪测量一下导轨架在两个垂直方向的垂直度,如超出规定的要求必须进行校正。

4.11 安装上限位碰块

用勾型螺栓将上限位碰块和上极限限位碰块安装在导轨架上部。首先调整上限位碰块,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发该开关后,传动机构最上端导向轮离导轨架上部安全距离不小于1.8m。上极限碰块的安装位置应保证上极限开关与上限位开关之间的越程距离为0.15m。

注:各限位碰块安装完毕后,均应反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。

4.12 各部分的调整及检查

4.12.1 将所有的滚轮、背轮重新检查一遍,间隙不符合要求的需重新调整,以保证吊笼运行平稳。

4.12.2 检查所有紧固件有无松动,各联接螺栓是否达到了规定的预紧力矩。检查无误后可进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。

4.12.3 手摇电机在安装过程中因限位调整不当,及使用过程中负荷太重或制动器磨损造成制动力矩不足,使吊笼触动下极限开关,主电源被切断不能自行复位;或者吊笼在运行过程中因长期断电而滞留在空中时,可按下述方法通过手摇电机使吊笼在断电的情况下上升或下降。

a 、查清原因,排除故障;

b、 取下减速器与电机之间联轴器检查罩;

c 、将摇把插入联轴器的孔中,提起制动器尾部的松脱手柄,下压摇把吊笼上升,反之则下降。注意:每摇动一次后要使电机恢复制动,要使吊笼下滑只需提起制动器尾部的手柄,注意一定要间断进行,以防下滑速度过快使安全器动作。
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