施工升降机防坠安全器检验标定中常见的问题

施工升降机防坠安全器检验标定中常见的问题及原因如下：

                   图:施工升降机防坠安全器

1．离心式限速装置动作速度不稳定 离心式限速装置的甩块甩开时的速度不稳定。主要原因是弹簧失效；甩块轴转动不灵活；甩块固定销脱落和甩块支撑弹簧片失效所致。

2．安全器整体安装试验时，离心式限速装置动作正常但不能制动 离心式限速装置的甩块，甩开时的行程不够，不能与锥鼓内壁的凸起啮合。

3．离心式限速装置动作速度标定时正常，组装后整体安装试验时，动作速度偏离正常值 安全器齿轮轴与铜瓦间的间隙过大。

4．锥鼓形制动器的最大制动力矩达不到要求或最大制动力矩不稳定 1)制动带有油污、水或杂物；2)部分碟形弹簧片破损或碟形弹簧片失效；3)锥鼓形制动器大铜螺母与锥鼓螺杆间隙过大；4)制动带局部破损、脱落，与锥鼓 接触面积减小；5)制动带吸潮膨胀。

5．齿轮转动不灵活 齿轮轴锈蚀、轴瓦损坏、制动带吸潮膨胀或破损等。 施工升降机防坠安全器检验标定过程，实际上也是对施工升降机防坠安全器的一次维修保养过程，比如清洁制动带表面、打磨锥鼓表面、更换失效的零部件、清理安 全器内部的积水、积油、杂物、锈蚀等。每次检验标定合格后，均需加以铅封或漆封，并出具检验报告才能交付使用。

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